Пн-Пт 9:00 — 18:00 Сб, Вс — выходной
Пункт выдачи: г. Сургут, п. Восточный промрайон, Сосновая ул., 12 стр. 5
Каталог
Ремонт генераторов
Крупнейший поставщик электроинструментов, электростанций, сварочного оборудования
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
Й
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
г. Сургут, п. Восточный промрайон, Сосновая ул., 12 стр. 5
Каталог
Ремонт генераторов
Цена по запросу
| Количество фаз |
трехфазная |
|---|---|
| Производитель |
YANMAR |
| Мощность номинальная, кВт |
16.2 |
| Мощность максимальная, кВт |
17,6 |
Дизельный генератор YH280DTLS-5B рассчитан на рабочую нагрузку до 16,2 кВт при основном и до 17,6 кВт при резервном режиме. Наличие защитного корпуса со специальным колпаком от дождя позволяет устанавливать оборудование как в помещениях, так и на открытом воздухе.
| Основной режим | 16.2 кВт |
| Резервный режим | 17.6 кВт |
| Частота выдаваемой электроэнергии | 50 Гц |
| Количество фаз / напряжение | 3/400 В |
| Модель двигателя | 4TNV84T-GGEH |
| Рабочий объем | 1,995 л |
| Диаметр и ход поршня | 84х90 мм |
| Количество цилиндров | 4 |
| Емкость масляной системы | 7,4 л |
| Емкость системы охлаждения | 5,1 л |
| Емкость основного топливного бака | 85 л |
| Габаритные размеры (ДхШхВ) | 2100x975x1325 мм |
| Масса | 885 кг |
Скачать техническое описание
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
|---|---|
| Производитель |
YANMAR |
| Мощность номинальная, кВт |
16.2 |
| Мощность максимальная, кВт |
17,6 |
Количество фаз 
|
трехфазная |
| Частота, Гц |
50 |
| Двигатель | |
| Модель двигателя |
4TNV84T-GGEH |
|
Объем системы охлаждения
|
5,1 |
| Ёмкость масляной системы (л) |
85 |
| Топливная система | |
| Вид топлива (кратко) |
Дизель |
| Габариты | |
| Исполнение |
В кожухе |
| Вес (кг) |
885 |
Отгрузка от 1 рабочего дня
после оплаты
Стоимость доставки
от 300 рублей
Доставка
по всей России
Наши преимущества
Основная мощность:16,2 кВт
Резервная мощность: 17,8 кВт
Двигатель:дизельный
Исполнение: открытый на раме; Бак, л: 73; Расход : 5
Габаритные размеры, мм: 170 x 74 x 100; Масса, кг: 545
Высота (мм): 80, Диаметр корпуса (мм): 45, Размер под ключ (S): 19, Напряжение (В): 12, Масса, кг: 0,2, Материал: медь, Гарантия, срок (мес): 1. D=10
Артикул производителя: QC385D, Гарантия, срок (мес): 1. QC385D
При постоянной работе дизель-генератор должен работать в диапазоне от 30 до 100% основной мощности. При этом допускается перегрузка 10% в течение 1-го часа каждые 12 часов работы.
При резервной работе дизельный генератор способен работать на номинальной мощности с переменной нагрузкой максимально 500 моточасов в год, но не более 300 часов непрерывно.
При постоянной работе дизель-генератор должен работать в диапазоне от 30 до 100% основной мощности. При этом допускается перегрузка 10% в течение 1-го часа каждые 12 часов работы.
При резервной работе дизельный генератор способен работать на номинальной мощности с переменной нагрузкой максимально 500 моточасов в год, но не более 300 часов непрерывно.
Модель китайского дизельного двигателя KIPOR KM186FAE отличается простой эксплуатации и высокой мощностью функционирования. Эта конструкция весьма необычна, масса ее, без учета топлива, составляет пятьдесят три килограмма и при этом двигатель невероятно подвижен и устойчив в работе. Что же касается топливного бака, то он высоко габаритен и вмещает в себя до пяти с половиной литров топлива. Китайский дизельный двигатель KIPOR KM186FAE оснащен одним цилиндром, внутри двигателя находится специальная конструкция по охлаждению при помощи воздуха, что весьма удобно – таким образом, двигатель не только сохраняется от повреждений, но также система охлаждения делает возможной бесперебойную и долгосрочную работы этой конструкции. Китайский дизельный двигатель KIPOR KM186FAE просто незаменим там, где работать нужно много, в сложных погодных условиях и на сложном ландшафте. Запускается двигатель может не только в ручную, но и при помощи электростартера. Также следует понимать, что смазка внутри системы подается механически и под давлением, это отличительная черта типа масляной системы этого двигателя. Ток в конструкцию подается непосредственно от генератора, который является встроенным участком внутри самого двигателя.
Написать нам в WhatsApp
Отзывов пока нет.