Дизель генераторы 200 квт

ГУ на базе двигателя Deutz предназначена для выработки электроэнергии в качестве основного источника электропитания (в отдаленных населенных пунктах, на строительных площадках, в вахтовых поселках, на буровых установках и т.д.) и в качестве резервных исто...

Гарантия, срок (мес): 1 65.09411-0060

Гарантия, срок (мес): 1 S00009380+06

Гарантия, срок (мес): 1 S00012777

Артикул производителя: D02A-118-02b, Высота (мм): 12, Диаметр наружный (мм): 150, Диаметр внутренний (мм): 128, Материал: резина, сталь, Гарантия, срок (мес): 1. D02A-118-02b

Артикул производителя: QC490Q(DI)-04203, Гарантия, срок (мес): 1. QC490Q(DI)-04203,2409000420300

Артикул производителя: 1227 3934, 1302 0107, Гарантия, срок (мес): 1. 1227 3934, 1302 0107

Артикул производителя: 186-101, Длина (мм): 950, Ширина (мм): 330, Высота (мм): 105, Материал: сталь, Гарантия, срок (мес): 1. B00000926

Артикул производителя: 105-01005-1, Материал: чугун, Гарантия, срок (мес): 1. 110-01005-1

• Панель управления с ЖК дисплеем на русском языке
• Зарядное устройство для аккумуляторной батареи
• Четырёхполюсный выключатель
• Подогреватель охлаждающей жидкости 220В
• Насос откачки масла
• Подъемная проушина
• Реле защиты от замыкания на землю
• Глушитель для жилых зон
• Инструкция по эксплуатации на русском языке

При резервной работе дизельный генератор способен работать на номинальной мощности с переменной нагрузкой максимально 500 моточасов в год, но не более 300 часов непрерывно.

Китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F обладает двумя цилиндрами, также он снабжен системой охлаждения деталей при помощи воздуха, относится к типу четырехтактного устройства и оснащен механизмом прямого впрыскивания масла, которое равномерно покрывает все необходимые участки. Таковы основные технические характеристики этого устройства. Что же касается внешнего вида, то двигатель китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F весит 65 килограмм, если не брать во внимание топливо. Это весьма массивная модель рассчитана на сложные технические работы, но, несмотря на это, очень проста в эксплуатации. Как и положено крупногабаритному устройству, китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F снабжен электростартером, поскольку вручную завести подобную конструкцию непросто. Емкость аккумуляторной батареи велика, плюс ко всему ток подается от генератора, который органично вмонтирован внутрь двигателя. Что же касается масла, которое подходит идеально для этой непростой конструкции, то производители обращают внимание пользователей на масло SAE10W30, призванное сохранить все детали в норме и обеспечить высокую функциональность двигателя. Смазка же поставляется внутрь системы непосредственно под давлением. Шумы и вибрация сведены к минимуму.